dostępne z magazynu _________________________
- DU - uniwersalny materiał ślizgowy
materiał: stal-spiek-ołów+PTFE - DUB - DU na taśmie brązowej
materiał: brąz-spiek-ołów+PTFE - DP4 / DP4B - bezołowiowy materiał ślizgowy
materiał: stal/brąz-spiek-PTFE+wypełniacze - DX - przeznaczyony do pracy ze smarem
materiał: stal-spiek-POM - BP25 - tuleje ze spieków brązowych
materiał: spiek brązowy A50 - MBZ - zwijane tuleje z jednolitego brązu
materiał: CuSn8 z kieszonkami smarnymi - EP - polimerowe tuleje ślizgowe
materiał: PA+PTFE+włókna szklane+grafit - Glacetal KA - polimerowe podkładki oporowe
materiał: POM
dostępne na zamówienie _______________________
- Filament Wound - grupa materiałów ślizgowych do wymagających aplikacji
- bloki Al - preinstalowane w aluminiowym korpusie
łożyska DU, DP4 lub DX
- DP31 - dla przemysłu samochodowego
materiał: stal-spiek-PTFE+wypełniacze - HX - utwardzony do pracy ze smarem
materiał: stal-spiek-PTFE+PEEK+wypełniacze - DS - w mieszanych warunkach smarowania
materiał: stal-spiek-POM+wypełniacze
____________________________________________
Brakuje odpowiedniego materiału ślizgowego dla Twojej aplikacji?
Zajrzyj do naszego katalogu specjalistycznych materiałów ślizgowych.